本报讯（安徽商报融媒体记者 刘静文）6月27日记者获悉，近日沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段环境影响报告书正式获批。

据了解，该项目位于上海市、江苏省和安徽省境内，包括正线及相关工程。正线起自上海市新建宝山站，总体向西经上海市宝山区、嘉定区、江苏省苏州市下辖太仓市、上海市崇明区、江苏省南通市、泰州市、扬州市、南京市、安徽省滁州市、合肥市，接入合肥市肥东站。

正线全长526.032公里，设计速度350公里/小时。正线设车站16座，其中，新建10座，改建5座，利用既有1座。南京枢纽普速系统改建工程设车站5座，其中，新建1座（与正线南京北站共站），改建4座，拆除浦口北站。