本报讯(安徽商报融媒体记者 武鹏 实习生 潘美玉)3月5日上午,在十四届全国人大二次会议开幕式前的首场代表通道上,全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在“代表通道”接受了媒体采访。他表示,中国车企要继续加大研发投入,加大品牌建设投入,打造极致的产品力,为“中国制造”“中国创造”“中国品牌”增光添彩、镀上金色。

“27年前,奇瑞从几间‘小草房’开始创业,我们缺资金、缺技术,也缺人才。”尹同跃动情地说,当时的市场基本上都由外资或者合资品牌垄断,行业当时有一句流行的话说,中国人敢自主干轿车是天方夜谭。

“20多年来,我们坚持艰苦创业,自主开放创新,坚持党建引领,坚持强基固本,我们和其他中国车企包括合资品牌一起,共同撑起了中国制造的脊梁,共同把中国打造成世界第一大出口国。”尹同跃介绍说,去年我国产销3000万辆,出口大约500万辆,其中奇瑞出口了接近100万辆,连续21年占据中国品牌乘用车第一的位置。

“习近平总书记多次强调,我们要成为世界汽车强国,要把关键的核心技术掌握在自己手里,要把民族汽车品牌搞上去!”尹同跃表示,要从世界汽车大国成为世界汽车强国,要把关键的核心技术掌握在自己的手中,要把民族汽车品牌搞上去。“我们认为,从一个世界汽车大国变成一个世界汽车强国,光靠销量、光靠规模是不够的,我们还要在世界范围内有自己的、让别人认可的中国世界品牌。”他说。

在展望未来时,尹同跃表示,下一个十年,不仅仅要追求销量、规模的全球第一,更要在技术创新能力、在品质口碑、在社会责任方面,争取做到全球领先。

他表示,在做好产品、做好服务的基础上,中国企业特别是中国汽车还要继续加大研发投入,加大品牌建设投入,打造极致的产品,为中国制造、为中国创造、为中国品牌增光添彩、镀上金色,为全球用户追求更美好的生活方式提供中国智慧,为全球用户提供让他们更喜欢的中国产品。

尹同跃认为,新能源汽车应当成为新质生产力的代表,体现技术创新、品牌向上、体现高质量发展。今年全国两会上,他带来了多份建议,其中包括鼓励智能驾驶技术创新及商业模式,加强智能网联与自动驾驶数据合规管理,完善新能源汽车产品质量安全监管。