本报讯(安徽商报记者 姜志远) 3月26日,安徽商报记者从合肥市交通运输局获悉,该市将启动合肥港总体规划修订工作。未来,合肥港有望划分为6个港区17个作业区,成为以集装箱、干散货、件杂货、滚装汽车运输为主,兼有液体散货运输、旅游客运的综合性港口。

作为全国36个内河主要港口之一,为更好地适应新形势、新要求,准确把握江淮运河开通后合肥港发展的战略机遇,更好地适配航道等级,合肥市相关部门启动了合肥港总体规划修订工作。目前,《合肥港总体规划修订环境影响评价第一次公示》已发布。

根据港口总体布置规划,合肥港将划分为6个港区(城区港区、肥西港区、肥东港区、庐江港区、巢湖港区和长丰港区)、17个作业区,规划形成以城区港区迎河作业区、中派作业区,肥东港区三汊河作业区、循环经济示范园作业区,肥西港区下派作业区、庐江港区龙桥作业区等6个综合性作业区为核心,其他作业区为支撑的发展格局。预测2035年合肥港货物吞吐量,主要货类为集装箱、商品汽车、矿建材料、煤炭、粮食、钢铁、化工原料及制品等。